5月8日，北京丰台大红门地区与保定白沟商贸产业对接推介会举行，北京丰台区商务委代表与保定白沟新城管委会代表签署《战略合作协议》。这意味着在北京首屈一指的大红门服装批发商圈将疏解批发、仓储等功能，其颇受争议的服装批发功能也将随之向展示、零售等方面进行升级转型。

不过，大红门这样一个年销售额500亿元的大商圈的转型，绝不是一句话就能一蹴而就，为什么转？如何转？转成什么样子？这一系列的问题是转型中的服装商圈不得不去考虑的。

1问：为何疏解？源自业态落后

说起北京的大红门商圈，可以说是北京最具代表性的纺织服装商圈，每天从早晨天不亮开始，这里就开始了一天的熙熙攘攘，客流、车流、物流让这里成为北京最繁华的商圈，也成为了最拥堵的商圈。人们在惊叹大红门商圈的商业氛围的同时，也头疼于因此而带来的各种交通、环境与治安问题。

于是，从去年下半年开始，北京就不断有传言要将动批、大红门等商圈外迁。随着京津冀协同发展上升为国家战略，北京批发市场的外迁明显加快了步伐。

对此，北京市丰台区商务委主任刘怀生表示，首先是要保证首都核心功能的完善，非首都核心功能的业态会被疏解，例如一些区域性的市场功能。过去大红门承担了不少面向东北、华北、西北地区的区域性批发和物流功能，这些功能不需要放在北京，疏解到其他地区同样可以发挥作用。

《服装时报》记者了解到，大红门地区目前产品的销售中，只有20%左右是在北京，如动批、甚至是燕莎等大商场都在大红门进货；80%则是销往东北、华北等区域。

刘怀生说，功能疏解是系统性工程。下一步丰台区将进一步调查研究、了解大红门市场发展规律和企业、商户的需求。本月会组织企业、商户去白沟进行更深入的考察，了解当地发展前景，配套设施等。

“在此基础上，我们会对一些成熟、有意向的企业进行促成，通过典型示范带动效应，最终达到整体的迁移。”刘怀生说，目前已经有企业有合作、转移的意向，丰台区也会给愿意转移出去的企业提供支持。

2问：如何升级？提升创意功能，转型为商场商城

大红门地区市场主要分布在北京市南中轴路两侧，北起南三环中路，南至三营门，西起马家堡东路、东至天坛南路，是中国北方最大的服装集散地。目前，大红门地区已经形成各类服装批发市场40余家，经营商户2万多家，从业人员13万人，年营业额超过500亿元。经过多年的市场建设，逐渐形成了以批发流通为主，带动产销的商品流通市场体系，构成了较大规模的大红门服装商业圈。

然而疏解之后，大红门地区将如何升级？这一地区将来会是什么样？刘怀生说，大红门地区处于南中轴带上，在北京城市功能定位里，南中轴的整体规划一直在研究，主要是以历史文化为特点，而下一步第二机场的建设也会给南中轴发展带来新契机。

他表示，相关部门正研究南中轴地区的整体定位和发展，初步想法是从文化、商务、国际性等方面来发展。大红门也提出今后要发展时尚创意集聚区，希望借这次产业调整升级，下一步通过时尚创意进一步提升该地区的功能。

具体到大红门市场将如何转变，刘怀生介绍，丰台区前段时间进行了深入调研，也对大红门市场进行分析，市场有一部分业态已经在升级，比如从批发到零售的升级。他认为，从服务功能上来说，服务于首都市民的商场和商城还是有存在的必要，下一步还要鼓励升级。

“天雅、新世纪、福成、福海国际这些市场，已经从批发走向零售，橱窗展示已经上档次，并不是原来传统的摊位式，而是类似于一些大购物中心的橱窗展示。另外零售比例非常高，周末也会有很多市民来这里，享受‘零售也是批发价’。”他说。

此外，刘怀生还谈到，除了服装外，大红门地区还要增加超市、餐饮等业态，从专业的批发市场，向综合的商品零售、商场、商城方向发展。

3问：怎样对接?两地将出台鼓励和支持政策

对于此次北京大红门与河北保定白沟的签约，刘怀生表示，此次双方签署的是一个战略框架协议，是两地合作的基础性文件，下一步的合作都会在框架内容下开展。

据刘怀生介绍，框架包括六大方面的内容，主要内容一是两个地区政府要共同推进产业升级及两个地区产业链的发展。二是两个地区要研究出台对于商贸产业升级的扶持性政策。丰台区会对前往白沟发展的大红门地区企业和商户，研究鼓励和支持政策。白沟方面下一步也会提供更实际、更有针对性的政策和措施，来对接大红门的企业和商户。

同时，双方还将加强两地商业企业的交流。丰台区将会组织企业去白沟考察，进一步洽谈。此外，在教育、医疗、养老等方面，丰台区将协调区内的优质资源，与白沟地区实现资源共享。

据介绍，此次大红门地区的疏解，是以区域性物流和区域性批发功能为重点，并明确路线图和时间表。对于大红门的批发等功能何时开始转移、何时完成转移，刘怀生表示主要还是会通过市场来配置资源，除了考虑市场经营者、商户的利益以及本地老百姓的实际利益，还要考虑大红门地区以及南中轴带下一步如何符合首都功能定位来发展。

刘怀生表示，此次对接推介会，是政府搭台，企业唱戏，通过市场进行资源配置，做到产业调整升级，经营者、百姓利益不受损，最终做到共同长远的发展。

4问：市场与商户怎么看？反应不一，有应对也有观望

对于商圈的转型发展，有大红门商圈的市场负责人对《服装时报》记者表示，如今的大红门服装商圈，业态比较多，如天雅女装大厦、新世纪服装大厦等相对高端的市场，已经开始脱离了低端的批发贸易形式，市场的功能也开始转向展示、商贸、创意，这些市场传统意义上的物流业态已经弱化，而那些中低端以走量为主的服装和面料市场在今后将会成为转型的重点。因此，能够与时俱进跟上发展步伐的市场，基本上不会考虑迁到白沟，其中的商户因为已经大都是品牌化运作，大多也会继续在大红门商圈中保留。

而对于那些依然停留在中低端批发业态的市场，可能会成为这一轮转型升级中需要重点考虑的对象，不过，这位负责人也表示，如果将部分业态转移到白沟，商户们更关注白沟地区能提供的政策以及客流、物流、交通等是否能够带来足够的利润。不过，在很多商户看来，以如今大红门的体量，不会在很短时间内就完成转移，可能需要5到10年才会完成整体的转移。不过，在《服装时报》记者走访的过程中发现，已经有部分大红门的商家在白沟等河北的专业市场或租或买拥有了自己的商铺。

“从去年动批搬迁的传言出来之后，我们就一直开始注意这方面的消息，不管商圈将来会不会搬迁或者转型，在其他地方能有些铺位，应该不是坏事，至少我们不能把所有鸡蛋全放在一个篮子里吧。”有商户这样对《服装时报》记者说。

5问：白沟如何接？保定市长现场“揽客”

“我们8点半上火车，9点多一点就到北京西站，非常便捷。”在昨日的推介会上，保定市市长马誉峰用这样的方式以及自己的亲身经历“推介”保定的区位优势，并表示欢迎大红门的企业和商户前往白沟。

据马誉峰介绍，在历史上白沟就是商品集散地，商业交易的历史可以追溯到1700多年前，历史上的商品交易活动可以从白沟坐船一直到达天津，近几年来更实现了快速的发展，基础设施日益完善，市场建设不断升级，路网交通快捷畅达。“白沟紧邻保津、大广、京港澳高速，京白路直通北京，今年年底竣工。津保城际铁路明年‘五一’左右通车，在白沟专有一个站。规划中白沟还有轻轨通至首都第二机场，因此拥有巨大的发展潜力。”马誉峰说，“白沟靠近白洋淀，是一个有水、生态非常好的地方。保定将提供最优的政策，创造最佳的条件，为企业在保定发展营造一个良好的环境。”马誉峰说。

据悉，为承接京津产业的转移，白沟新城目前已为即将入驻的商户在软环境服务、政策扶持等方面提供了一系列的优惠政策。在为企业服务方面，白沟将全程代办项目前期手续，实行一条龙服务，从业人员在教育、医疗等方面将与本地居民享受同等待遇。在政策扶持上，将对进入现有专业市场的商户免除5年租金。同时，对投资教育、医疗、文化、体育等城市配套功能设施的，免除一切行政事业性收费。此外，白沟商城近期新建的300万平方米箱包国际城目前可为大红门商户入驻提供100万平方米左右的空间，加上老城区空置的30万平方米市场空间，可在较短时间内承接北京部分市场功能。